Σύσκεψη εργασίας για το αεροδρόμιο Τρίπολης και τη μετατροπή του σε πολιτικό κι εμπορευματικό οργάνωσε χθες ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Πέτρος Τατούλης στα γραφεία της Περιφέρειας -  όπου ανακοίνωσε μάλιστα ότι, πέρα από την αυτοχρηματοδότηση, θα υπάρξει και συμμετοχή της Περιφέρειας «προκειμένου να επισπευστούν οι αδειοδοτήσεις και οι διαδικασίες χρηματοδότησης».
Την ίδια ώρα, σε μια προσπάθεια να κρατήσει τις όποιες ισορροπίες, έδωσε και νέες υποσχέσεις για το αεροδρόμιο της Καλαμάτας - κάνοντας λόγο αυτή τη φορά για «επιδότηση της επισκεψιμότητας».
Οπως ανακοινώθηκε, η σύσκεψη για το αεροδρόμιο Τρίπολης υπό την προεδρία του κ. Τατούλη έγινε με τη συμμετοχή της μελετητικής εταιρείας, των θεματικών αντιπεριφερειαρχών, του προέδρου του Περιφερειακού Συμβουλίου και τους προέδρους ξενοδοχειακών ενώσεων κι επιμελητηρίων.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Περιφέρειας, «σκοπός της σύσκεψης ήταν η κατάρτιση του οδικού χάρτη των άμεσων ενεργειών που πρόκειται να γίνουν για το αεροδρόμιο της Τρίπολης και οι οποίες έχουν ως εξής: ολοκλήρωση και επικαιροποίηση της υφιστάμενης μελέτης, υποβολή πρότασης στην Πολεμική Αεροπορία και στη συνέχεια υποβολή πρότασης στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Ο κ. Τατούλης ζήτησε σφιχτό χρονικό ορίζοντα για την ολοκλήρωση της μελέτης και συγκεκριμένα στα τέλη Νοεμβρίου αρχές Δεκεμβρίου 2011».
Ο περιφερειάρχης δήλωσε ακόμη ότι «οι εμπλεκόμενοι φορείς, όπως και η Περιφέρεια θα υποστηρίξει το στόχο αυτό» - χαρακτηρίζοντας το Δήμο Τρίπολης ως σημείο αναφοράς στην όλη προσπάθεια. Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, τα επιμελητήρια, οι ενώσεις ξενοδόχων αλλά και όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς δήλωσαν απερίφραστα τη στήριξή τους προς την Περιφέρεια. Επίσης, οι εκπρόσωποι της μελετητικής εταιρείας «έκαναν αναλυτική παρουσίαση της υφιστάμενης κατάστασης και ενημέρωσαν τον περιφερειάρχη για τις απαιτούμενες περαιτέρω ενέργειες που αφορούν την ολοκλήρωση της μελέτης» - ενώ απ' την πλευρά του Δήμου Τρίπολης έγινε αναφορά στην «τροποποίηση του πολεοδομικού σχεδίου για διευκόλυνση και επιτάχυνση των διαδικασιών».
Σύμφωνα με τον περιφερειάρχη: «Η ύπαρξη συγκεκριμένης μελέτης θα ξεπεράσει τα προβλήματα βιωσιμότητας και αναγκαιότητας και θα προσφέρει την απαραίτητη πίεση προς την Περιφέρεια Πελοποννήσου για τη δημιουργία αμιγούς low cost αεροδρομίου, το οποίο αποτελεί πολύ ισχυρό χαρτί στην αγορά. Το μοντέλο που θα επιλεγεί για τη λειτουργία του αεροδρομίου θα πρέπει να παρουσιάζει καινοφανή στοιχεία, δεδομένης της κατάστασης στην οποία βρίσκεται η χώρα, αλλά και της πολιτικής δέσμευσης της αιρετής Περιφέρειας για διευκόλυνση των επενδύσεων και την ανάπτυξης της αγροτικής και κτηνιατρικής οικονομίας. Μόλις ολοκληρωθεί η μελέτη και γίνουν οι απαραίτητες ενέργειες με τις πολιτικές ηγεσίες της Πολεμικής και Πολιτικής Αεροπορίας, η πρόταση θα απευθυνθεί στη διεθνή αγορά, η οποία θα καταδείξει και το κατάλληλο μοντέλο».
Στην ανακοίνωση της Περιφέρειας σημειώνεται εμβόλιμα ότι «πέραν τούτου ο περιφερειάρχης αναφέρθηκε και στο αεροδρόμιο της Καλαμάτας, το οποίο από κοινού, και όχι ανταγωνιστικά, με το αεροδρόμιο της Τρίπολης θα συντελέσουν αποφασιστικά στην ανάπτυξη της Περιφέρειας. Ηδη επεξεργαζόμαστε την πρόταση χρηματοδοτικής ενίσχυσης του αεροδρομίου της Καλαμάτας και εξετάζουμε την επιδότηση της επισκεψιμότητας, δήλωσε ο κ. Τατούλης, εκφράζοντας παράλληλα την πεποίθηση ότι προς την ίδια κατεύθυνση θα κινηθεί και η τοπική αυτοδιοίκηση. Απευθυνόμενος στη μελετητική εταιρεία χαρακτήρισε λεπτό σημείο την προσαρμογή του πλάνου της με τις ανάγκες του στρατηγικού σχεδιασμού της Περιφέρειας. Το μοντέλο το οποίο θα επιλεγεί για την κατασκευή του αεροδρομίου της Τρίπολης θα είναι αυτό της αυτοχρηματοδότησης με συμμετοχή, όμως, της Περιφέρειας, προκειμένου να επισπευστούν οι αδειοδοτήσεις και οι διαδικασίες χρηματοδότησης, ανέφερε ο περιφερειάρχης».

ΜΑΡΙΝΕΣ ΚΑΙ ΛΙΜΑΝΙΑ

Σύμφωνα πάντα με την ανακοίνωση της Περιφέρειας, ο κ. Τατούλης δήλωσε επίσης ότι «για την ανάπτυξη της Περιφέρειας κινείται ταχύτατα ο σχεδιασμός για 6 μαρίνες με αυτοχρηματοδότηση και διαδικασίες fast track, για τη δημιουργία καταδυτικών πάρκων στη Μονεμβασιά, στην Ελαφόνησο, στο Τολό, στην περιοχή της Ερμιόνης και στον Αγιο Ανδρέα, για την κατασκευή λιμανιών στο Γύθειο, στην Κυπαρισσία και στη Μονεμβασιά, αναπτύσσοντας τις δυνατότητες της Περιφέρειας Πελοποννήσου να αποτελέσει ισχυρό παράγοντα στον τουρισμό του μεσογειακού γιοτ. Για τη συνολική υλοποίηση του σχεδίου αυτού απαιτείται η γρήγορη βελτίωση των υποδομών, σύμφωνα με τον περιφερειάρχη. Πριν από δύο εβδομάδες επιλέχθηκε από την Ευρωπαϊκή Ενωση ως έργο σημαία για την Περιφέρεια Πελοποννήσου ο νοτιοανατολικός άξονας που ξεκινά από το Αργος και καταλήγει στη Στούπα, δήλωσε ο κ. Τατούλης, ο οποίος αναφερόμενος και στο ζήτημα του προαστιακού στην περιοχή του Λουτρακίου είπε ότι οι διαδικασίες βρίσκονται σε καλό σημείο. Τέλος, αναφερόμενος στην πολιτική κατάσταση της χώρας δήλωσε ότι αυτή τη στιγμή υπάρχει μεγαλύτερη ευελιξία για πολιτικές εκτός του σφιχτού πλαισίου της χώρας, και χαρακτήρισε τις Ειδικές Οικονομικές Ζώνες απαραίτητες, άποψη που έχει επιβεβαιωθεί από διεθνείς φορείς».