Τη συζήτηση του θέματος και την έκδοση του ψηφίσματος πρότεινε ο σύμβουλος της μειοψηφίας Αλέξης Ρουτζούνης, επισημαίνοντας πως “ο δρόμος Μηλιάς-Γιάτρισσας για μια ακόμα φορά αφέθηκε στην τύχη του μετά και την τελευταία διάλυση της εργολαβίας. Παρακαλώ, όπως παρθεί απόφαση-ψήφισμα από το Σώμα, το οποίο να κατατεθεί από σχετική επιτροπή στον περιφερειάρχη Πελοποννήσου, ώστε να απαιτηθεί άμεσα η συνέχιση του έργου που κρίνεται αναγκαία για την ανάπτυξη της περιοχής”.
Σύμφωνα με το ψήφισμα που εκδόθηκε:
“Το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Δυτικής Μάνης λαμβάνοντας υπ’ όψιν ότι: Η οδική σύνδεση των Νομών Μεσσηνίας και Λακωνίας μέσω του κεντρικού Ταϋγέτου με αυτοκινητόδρομο ασφαλούς κυκλοφορίας αποτελεί παλαιά υποχρέωση της πολιτείας (Βασιλικό Διάταγμα στο ΦΕΚ 47/1956, τ. Α΄, περί κατασκευής και συντηρήσεως επαρχιακών οδών του κράτους). Ο δρόμος είχε ξεκινήσει το 1986 και τον δούλευε η ΜΟΜΑ αλλά οι σεισμοί της Καλαμάτας την ίδια χρονιά ανάγκασαν τα μηχανήματα να αποχωρήσουν… Οι μέχρι τώρα ενέργειες από τότε πολλές αλλά αποσπασματικές και ημιτελείς και το αποτέλεσμα περιορισμένο, που οδηγεί τελικά σε δύσκολη διέλευση το καλοκαίρι και στη διακοπή σχεδόν της κυκλοφορίας τον χειμώνα. Η σημαντική χρηματοδότηση του έργου, το 2014 από το υπουργείο Ανάπτυξης με το ποσό των 3.300.000 ευρώ, και η δημοπράτησή του από την Περιφέρεια Πελοποννήσου μικρές βελτιώσεις έχουν επιφέρει, και μάλιστα στο ευκολοδιάνοιχτο και με μικρές κλίσεις τμήμα του έργου, μέχρι που δυστυχώς ήρθε η διάλυση της εργολαβίας κατά το προηγούμενο έτος. Προκαλεί πραγματικά αγανάκτηση το γεγονός που το έργο αυτό χρόνια τώρα έχει γίνει «το γεφύρι της Άρτας…». Εμείς σαν εκπρόσωποι της αυτοδιοίκησης στις περιοχές που συνδέονται μέσω του έργου και γενικότερα αιρετοί των δύο δήμων της Μάνης, θεωρούμε αναγκαία την ολοκλήρωση του έργου μέσω του οποίου θα αρθεί η συγκοινωνιακή απομόνωση των δύο περιοχών του Ταϋγέτου και των κατοίκων τους που συνδέονται με μακροχρόνιους συγγενικούς δεσμούς, θα ενισχυθεί η επισκεψιμότητα της ορεινής ζώνης μέσω της ασφαλούς οδικής σύνδεσης με την κοντινή παράλια ζώνη, θα αποτελέσει γρήγορη και ασφαλής διαδρομή για προσκύνημα στο μοναστήρι της Γιάτρισσας, καθώς και αποτελεσματικότερη πρόσβαση στον Ταΰγετο, ώστε να αντιμετωπιστούν θέματα δασικής πυρόσβεσης.
Ψ η φ ί ζ ε ι
I. Να γίνει αντικειμενική οικονομική εκκαθάριση του τμήματος του έργου που έχει υλοποιήσει η εργολαβία που διαλύθηκε. II. Να συνταχτεί άμεσα νέα τεχνικό – οικονομική μελέτη, να χρηματοδοτηθεί με το υπόλοιπο της αρχικής πίστωσης ενισχυμένο με το απαιτούμενο ποσό για την ολοκλήρωση του έργου και να δημοπρατηθεί σύντομα. III. Συστήνει τριμελή επιτροπή για να παραδώσει και να προωθήσει το ψήφισμα στην Περιφέρεια, η οποία αποτελείται από: Την πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου, κα Κολοκοτρώνη Σωτηρία, τον επικεφαλής της παράταξης «Συνεργασία για τη Δυτική Μάνη» κ. Ρουτζούνη Αλέξανδρο και τον πρόεδρο της Δ.Κ. Μηλέας, κ. Μπόγρη Παναγιώτη”.
