Όπως ανέφερε στην «Ε» ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Βασίλης Κουτραφούρης, με την ολοκλήρωση του συγκεκριμένου φυσικού αντικειμένου μπαίνει το τελευταίο κομμάτι του παζλ της αναδιάταξης – αναδιοργάνωσης της περιοχής, με το έργο αυτή τη στιγμή να βρίσκεται σε ποσοστό ολοκλήρωσης 95%, βοηθώντας στην εξέλιξη των εργασιών και ο σταθερά καλός καιρός. Σχετικά με το χαμήλωμα του κυκλικού κόμβου, σημείωσε πως είναι βατός και ότι απαγορεύεται βάσει προδιαγραφών της μελέτης να τοποθετηθεί οτιδήποτε πάνω. «Δημιουργήθηκε έτσι ώστε ειδικά τα μεγάλα οχήματα να μπορούν να περάσουν από πάνω. Δεν πρόκειται για άλλου τύπου κόμβους όπως στον Περιμετρικό όπου υπάρχουν πάνω λουλούδια, καθώς στην συγκεκριμένη περίπτωση πρέπει να εξασφαλιστεί η ασφάλεια της αυτοκινήτων που μπορεί να κληθούν να περάσουν από πάνω» διευκρίνισε, υπενθυμίζοντας πως με την απαραίτητη διαγράμμιση ορίζεται ο ελεύθερος κύκλος των οχημάτων ώστε να μην παρεμποδίζεται η κίνηση. Για το χώμα που τοποθετήθηκε για τα λουλούδια και τα δέντρα στη νησίδα και για την πιθανότητα μέρος αυτού να καταλήξει στο οδόστρωμα ύστερα από μια έντονη βροχόπτωση, ο Βασίλης Κουτραφούρης σχολίασε πως υπάρχει το ενδεχόμενο σε δεύτερο χρόνο να γίνει κάποια μικρή παρέμβαση σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Γεωτεχνικών Υπηρεσιών έτσι ώστε το χώμα να παραμείνει στη θέση του. Για την τοποθέτηση του χώματος ο ίδιος υπενθύμισε πως από τη στιγμή που επιλέχτηκε να διατηρηθούν οι φίκοι -αφού προηγήθηκαν οι μετρήσεις ευστάθειας- δεν γινόταν να κοπούν οι επιφανειακές ρίζες, καθώς θα προέκυπτε πρόβλημα στο ριζικό σύστημα ευρύτερα.

ΜΕΤΑΞΥ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΚΑΙ ΝΕΔΟΝΤΟΣ ΟΙ ΕΠΟΜΕΝΕΣ ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ

Αναφορικά με τις οι εργασίες υλοποίησης του μεγάλου έργου αστικής ανάπλασης στο κέντρο της Καλαμάτας, ο κ. Κουτραφούρης ανέφερε πως στην παρούσα φάση βρίσκονται πιο μπροστά από το χρονοδιάγραμμα, τονίζοντας πως αν όλα πάνε καλά, μέχρι το τέλος της εβδομάδας είναι πιθανό να έχει παραδοθεί η Βασ. Όλγας, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί η ομαλή κυκλοφορία της πόλης το συντομότερο. «Μέχρι τα τέλη Ιουλίου, υπολογίζεται να έχει τελειώσει όλο το τμήμα της Αριστοδήμου μέχρι και τη Βασ. Κωνσταντίνου, προκειμένου από τα τέλη Αυγούστου προς αρχές Σεπτέμβρη τα συνεργεία να μπουν στην περιοχή από το δημοτικό πάρκινγκ μέχρι την κεντρική πλατεία. «Πρόκειται για το τριγωνικό σύμπλεγμα των οδών που περιλαμβάνει τη Νέδοντος, τη Σιδηροδρομικού Σταθμού, τη Χρ. Παγώνη, την Αντωνοπούλου και τη Μητροπέτροβα» διευκρίνισε, σημειώνοντας πως θα ακολουθηθεί το ίδιο μοτίβο με τους κυβόλιθους και τη διατήρηση των θέσεων στάθμευσης από τη μία μεριά για να γίνουν και οι απαραίτητες διαπλατύνεις των πεζοδρομίων.

ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΗΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ

Τέλος, σε ό,τι έχει να κάνει με το Σύστημα Ελεγχόμενης Στάθμευσης με τη χρήση τεχνολογικών μέσων και τη πρώτη φάση διαβούλευσης που αναμένεται για να μπει στις “ράγες” η εφαρμογή του, ο Βασίλης Κουτραφούρης υποστήριξε πως μέσα στο καλοκαίρι θα γίνει μια ανοιχτή ενημέρωση προς όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, ούτως ώστε να καταλάβουν τη φιλοσοφία του. Ο ίδιος, παρατήρησε πως πέρα από την εξομάλυνση της ελεγχόμενης στάθμευσης -η οποία θα επεκταθεί, το σύστημα θα διευκολύνει τους μόνιμους κατοίκους ώστε να βρίσκουν θέσεις στάθμευσης πιο εύκολα στις γειτονιές. «Παράλληλα, με δράσεις ενίσχυσης της μικροκινητικότητας εστιάζουμε σε συνδυαστικές ενέργειες, καθώς χρειάζονται πολλές για να λυθεί το κυκλοφοριακό, όπως και αλλαγή φιλοσοφίας» κατέληξε.

Τ.Αν.