Σύμφωνα με πληροφορίες, που δημοσίευσε χθες η "Καθημερινή", οι δύο παραχωρησιούχοι οι οποίοι κατασκευάζουν τα τμήματα Κορίνθου - Πατρών και Αντιρρίου - Ιωαννίνων ζήτησαν προ ημερών και επισήμως παράταση ενός έτους στα χρονοδιαγράμματα παράδοσης των δύο έργων. Στο ίδιο δημοσίευμα αναφέρεται πως στις συμφωνίες υπήρχαν όροι, τους οποίους το Δημόσιο γνώριζε καλά ότι δεν πρόκειται να τηρήσει - για παράδειγμα στην Ιόνια Οδό εκκρεμούσε το 20% των απαλλοτριώσεων, μέρος των οποίων εξακολουθεί να εκκρεμεί. Σημειώθηκαν όμως και αδικαιολόγητες καθυστερήσεις, όπως στη σήραγγα της Κλόκοβας, όπου το Δημόσιο καθυστέρησε μισό χρόνο μέχρι να εγκρίνει την αλλαγή χάραξης που απαιτείτο και άλλο τόσο μέχρι να εγκρίνει τις περιβαλλοντικές μελέτες. Αντιστοίχως το Δημόσιο καθυστέρησε να καταλήξει σε μία απόφαση σχετικά με τα διαζώματα ασφαλείας στην Ολυμπία Οδό. Ολα τα παραπάνω επιδεινώνονται από την τρέχουσα οικονομική κατάσταση και συντελούν στο να πάνε πίσω τα οδικά έργα, η ολοκλήρωση των οποίων είναι κάτι παραπάνω από απαραίτητη για την ανάπτυξη και τη σύνδεση των οικονομιών κατά μήκος του δυτικού άξονα.