Την ίδια περίοδο μάλιστα ενώ πανελλαδικά οι επισκέψεις ταξιδιωτών αυξήθηκαν κατά 10,9 εκατομμύρια στην Περιφέρεια Πελοποννήσου μειώθηκαν κατά 86.000. Μείωση κατά 387.000 παρουσίασαν και οι διανυκτερεύσεις στην Περιφέρεια Πελοποννήσου ενώ πανελλαδικά αυξήθηκαν κατά 40,6 εκατομμύρια. Οι αριθμοί καταγράφουν πλήρως την αποτυχία της ασκούμενης τουριστικής πολιτικής στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, τόσο από τους αυτοδιοικητικού φορείς όσο και από την κυβέρνηση.
Ουσιαστικά αποδεικνύεται ότι ο εξισωτισμός ευνοεί μόνο τις αναπτυγμένες τουριστικά Περιφέρειες (πρωτίστως την Αττική, το Νότιο Αιγαίο και την Κρήτη, και δευτερευόντως τα Ιόνια Νησιά) με συνέπεια να μεγεθύνεται το χάσμα που τις χωρίζει από τις υπόλοιπες Περιφέρειες. Η Περιφέρεια Πελοποννήσου αν πραγματικά θέλει να αναπτυχθεί τουριστικά θα πρέπει να ασκήσει επιθετική πολιτική τόσο στον τομέα της προσέλκυσης επενδύσεων και αεροπορικών εταιριών όσο και στον τομέα της προβολής του προορισμού της. Αντιθέτως αν η Περιφέρεια Πελοποννήσου συνεχίσει να λειτουργεί ως συμπληρωματικό τουριστικό προϊόν της Αττικής και να προβάλεται με ένα μίζερο Booth ως συνεκθέτης του ΕΟΤ, είναι βέβαιο ότι η τουριστική ανάπτυξη θα μείνει στα λόγια των συνέδρων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι σήμερα κύρια εναέρια πύλη της Περιφέρειας Πελοποννήσου παραμένει ο Αερολιμένας «Ελ. Βενιζέλος» και για αυτό οι περισσότεροι επισκέπτες έρχονται μόνο για μονοήμερη εκδρομή στη Βόρεια Πελοπόννησο. Αν στο κάδρο προστεθεί και το δραματικό έλλειμα ξενοδοχειακών κλινών στην Περιφέρεια Πελοποννήσου έχουμε μπροστά μας δυο από τις αιτίες της τουριστικής υπανάπτυξης και ταυτόχρονα τους στόχους που πρέπει να τεθούν προκειμένου να αυξηθεί ο αριθμός των ξενοδοχειακών κλινών και να λειτουργήσει ο Αερολιμένας Καλαμάτας ως πύλη της Περιφέρειας από όλο τον κόσμο.
Σε απόλυτους αριθμούς και σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας τα ταξιδιωτικά έσοδα στην Περιφέρεια Πελοποννήσου αυξήθηκαν από 323,5 το 2016 (τελευταία χρονιά με διαθέσιμα στοιχεία) σε 371,5 εκατ. το 2024. Την ίδια περίοδο τα πανελλαδικά ταξιδιωτικά έσοδα αυξήθηκαν από 12,7 δισ. ευρώ το 2016 σε 20,5 δισ. ευρώ το 2024. Η Περιφέρεια Πελοποννήσου απέσπασε μόλις το 0,6% των επιπρόσθετων εσόδων ενώ την μερίδα του λέοντος απέσπασαν η Αττική (38,5% των επιπλέον εσόδων), το Νότιο Αιγαίο (32,5% των επιπλέον εσόδων) και η Κρήτη (18,8% των επιπλέον εσόδων).Μεγάλη χαμένη της ίδιας περιόδου είναι η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας καθώς απώλεσε έσοδα 202 εκατ. ευρώ εξαιτίας της κατάρρευσης της ρωσικής αγοράς μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.
Αξίζει να σημειωθεί ότι από το 2016 μέχρι και το 2019 τα ταξιδιωτικά έσοδα της Περιφέρειας Πελοποννήσου είχαν συνεχή αύξηση και παρουσίασαν μέγιστη τιμή 416,9 εκατ. ευρώ πριν ξεσπάσει η πανδημία του κορονοϊού. Μετά την πανδημία, το 2022 στην Περιφέρεια Πελοποννήσου καταγράφηκαν τα μέγιστα ταξιδιωτικά έσοδα 453 εκατ., ρεκόρ ευρώ όλων των εποχών αλλά το 2023 μειώθηκαν σε 383,2 εκατ. ευρώ και το 2024 σε 371,5 εκατ. ευρώ. Συνολικά μεταξύ των ετών 2022 και 2024 τα ταξιδιωτικά έσοδα στην Περιφέρειας Πελοποννήσου μειώθηκαν κατά 17,9%.
Η μείωση των ταξιδιωτικών εσόδων στην Περιφέρεια Πελοποννήσου οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη μείωση των επισκέψεων από 843 χιλιάδες το 2016 σε
757 χιλιάδες το 202. Την ίδια περίοδο οι επισκέψεις στην Ελλάδα αυξήθηκαν από 28,3 εκατ. το 2016 σε 39,3 εκατ. το 2024. Οι διανυκτερεύσεις στην Περιφέρεια Πελοποννήσου μειώθηκαν από 5,7 εκατ. το 2016 σε 5,3 εκατ. το 2024. Στην Ελλάδα οι διανυκτερεύσεις αυξήθηκαν από 190,4 εκατ. το 2016 σε 231 εκατ. το 2024.
Περισσότερα στοιχεία ανά Περιφέρεια και έτος παρουσιάζονται στους πίνακες:
