Ενώ ερωτήματα θέτει και για την μεγάλη ενημερωτική ταμπέλα που τοποθετήθηκε από τη Περιφέρεια Πελοποννήσου χωρίς να λειτουργήσει ποτά.
Σχετικά με τον φωτισμό στο κόμβο του Καλού Νερού σημειώνει «Για ακόμη μία φορά, οι μισές λάμπες οδοφωτισμού στον κεντρικό κόμβο του Καλού Νερού παραμένουν σβηστές, παρότι πρόκειται για ένα από τα πιο πολυσύχναστα σημεία της περιοχής.
Το πιο ανησυχητικό είναι ότι οι συγκεκριμένοι στύλοι φωτισμού τοποθετήθηκαν μόλις πριν από λίγους μήνες, και όμως, παρουσιάζουν προβλήματα λειτουργίας επαναλαμβανόμενα μέσα σε μικρά χρονικά διαστήματα. Η αστοχία αυτή δημιουργεί κινδύνους για την οδική ασφάλεια, ειδικά τις βραδινές ώρες, ενώ προκαλεί ερωτήματα για την ποιότητα του έργου και τη συντήρησή του.»
Ενώ σχετικά με τη ταμπέλα που δύο χρόνια δεν έχει λειτουργήσει σημειώνει «Η Αινιγματική Ταμπέλα στον Κόμβο του Καλού Νερού: 2+ Χρόνια "Στον Ύπνο της"!
Στον κόμβο Καλού Νερού, στέκεται εδώ και πάνω από δύο χρόνια μια μεγάλη ηλεκτρονική ταμπέλα τύπου VMS (Variable Message Sign). Πρόκειται για συσκευή έγκαιρης πληροφόρησης οδηγών, σχεδιασμένη να εμφανίζει:
Προειδοποιήσεις (ατυχήματα, έργα, επικίνδυνα καιρικά φαινόμενα). Συμβουλές για την κυκλοφοριακή ροή (παρεμβολές, εναλλακτικές διαδρομές). Ενημερώσεις για την κυκλοφορία (μποτιλιάρισμα, καθυστερήσεις). Γενικά μηνύματα οδικής ασφάλειας
Το πρόβλημα; Ποτέ δεν την έχουμε δει σε λειτουργία!
Αυτή η παρατεταμένη αδράνεια γεννά εύλογα ερωτήματα στους καθημερινούς οδηγούς:
- Γιατί τοποθετήθηκε; Ποιος ήταν ο σκοπός για αυτό το συγκεκριμένο σημείο;
- Ποια είναι η χρήση της; Ήταν για κάποιο έργο ή για μόνιμη λειτουργία;
- Γιατί παραμένει ανενεργή; Τεχνικό πρόβλημα; Έλλειψη συντήρησης; Γραφειοκρατία; Μη διασύνδεση με το δίκτυο πληροφόρησης;
- Πόσο κόστισε; Η εγκατάσταση τέτοιων υποδομών έχει υψηλό κόστος – συχνά δεκάδες χιλιάδες ευρώ ανά μονάδα.
Είναι κρίμα σημαντικά έργα υποδομής να μένουν αδρανή, ειδικά σε κομβικά σημεία όπως ο κόμβος Καλού Νερού, όπου η σωστή πληροφόρηση θα ενίσχυε την οδική ασφάλεια, την κυκλοφοριακή ομαλότητα αλλά και την ενημέρωση στους διερχόμενους οδηγούς».
Κ.Μπ.